Eldsneytistankur fullur eftirvagn
1. Drive Form: 6 × 4 8 x4
2. Vörumerki: Sinotruk Howo
3. heildarþyngd ökutækja: 14, 000 (fáanlegt í ýmsum lóðum)
4. Farmur: Olía
5. Hestöfl: 251-560 hp
6. Upprunastaður: Shandong, Kína
7. álagsgeta: 11-20 tonn (alls kyns þung ökutæki)
8. Displacement: >8 lítra
2. Vörumerki: Sinotruk Howo
3. heildarþyngd ökutækja: 14, 000 (fáanlegt í ýmsum lóðum)
4. Farmur: Olía
5. Hestöfl: 251-560 hp
6. Upprunastaður: Shandong, Kína
7. álagsgeta: 11-20 tonn (alls kyns þung ökutæki)
8. Displacement: >8 lítra
Hringdu í okkur
Vörukynning
| Vöruforskrift breytu | |
| Drifform: | 6x4/ 8x4 |
| Brand: | Sinotruk Howo |
| Heildarþyngd ökutækja: | 14, 000 (fáanlegt í ýmsum lóðum) |
| Farmur: | olía |
| Hestöfl: | 251-560 hp |
| Upprunastaður: | Shandong, Kína |
| Hleðslugeta: | 11-20 tonn (alls kyns þung ökutæki) |
| Tilfærsla: | >8 lítra |
| Áfram gír: | 10 |
| Hámarks tog: | (Nm): 1000-1500 nm |
| Sendingategund: | Handvirk/sjálfvirk |
| Eldsneyti: | dísel |
| Tankur bindi: | 15001-30000 l (sérsniðin) |
| Líkamsstærð: | 11990mm*2495mm*3370mm (er hægt að aðlaga) |
| Getu eldsneytisgeymis: | 400-500 l (sérsniðin) |
| Heildarþyngd ökutækja: | 31000 |
| Hámarkshraði (km/klst.): | 102 |
| Hjólhjól (mm): | 1800+4600+1350 mm |
| Drifgerð: | Vinstri/hægri drif |
| Vottun: | CCC ISO WMI BV |
| Tankgeta (M3): | 35 (sérsniðin) |
| Litur: | Valfrjálst |
| Tankskipunargeta (L): | 300 |
| Fjöldi dekkja: | 12+1 vara |
Vörulýsing
Eldsneytisgeymir fullur eftirvagn er stór flutningabifreið sem notuð er til að flytja fljótandi vörur eins og eldsneyti. Eftirfarandi er viðeigandi kynning:
Skipulagsaðgerðir
- Tank Body: Venjulega úr hágæða kolefnisstáli eða ryðfríu stáli, það hefur góðan styrk og tæringarþol og þolir þrýsting og efnafræðileg áhrif eldsneytis. Lögun geymisins er yfirleitt sívalur eða sporöskjulaga sívalur til að tryggja stöðugleika vökvans við flutning.
- Rammi: Ramminn er stuðningsbygging eldsneytisgeymisins fullur eftirvagn. Það er yfirleitt soðið úr hástyrkri stáli og hefur nægjanlegan stífni og styrk til að bera þyngd tanklíkans og eldsneytis og getur aðlagast aksturskröfum mismunandi vegaaðstæðna.
- Ása og dekk: Samkvæmt álagsgetu ökutækisins og hönnunarkröfum er eldsneytistankurinn fullur kerru venjulega búinn mörgum ásum, venjulega þremur eða fjórum ásum, og mörg dekk eru sett upp á hverri ás til að dreifa þyngd ökutækisins og bæta akstursstöðugleika og öryggi.
- Hemlakerfi: Það er búið fullkomnu hemlakerfi, þar á meðal þjónustuhemlun (fótbremsu) og bílastæði (handbremsa). Hemlunarkerfið samþykkir venjulega loftbremsuna eða vökvahemlunaraðferðina, sem getur stöðvað ökutækið á stuttum tíma til að tryggja akstursöryggi.
- Öryggisbúnaður: Til að tryggja öryggi eldsneytisflutninga eru röð öryggisbúnaðar einnig búin á eldsneytisgeyminum fullum eftirvagn, svo sem loga handteknum, jarðtengingarkeðjum, öryggislokum, stigum, anda lokum osfrv. Þessi tæki geta komið í veg fyrir slys eins og eldsneytisleka, eld og sprengingu.
AÐFERÐ AÐFERÐ
- Eldsneytisflutningur: Það er aðallega notað í atvinnugreinum eins og jarðolíu og jarðolíu til að flytja eldsneyti frá geymslustöðum eins og hreinsunarstöðvum og olíubúnaði til notkunarstaða eins og bensínstöðva og verksmiðja.
- Iðnaðarsvið: Sum stór iðnaðarfyrirtæki þurfa mikið magn af eldsneyti sem orkugjafi og eldsneytisgeymirinn getur fullan kerru beint flutt eldsneyti til olíugeymslu fyrirtækisins til að mæta framleiðsluþörfunum.
- Neyðarbjörgun: Í sumum neyðartilvikum, svo sem náttúruhamförum og slysasenum, er hægt að nota eldsneytisgeyminn sem fullan kerru sem neyðar eldsneytisbifreið til að veita eldsneytisstuðning við björgunarbúnað og farartæki.
Rekstrarráðstafanir
- Ökumann hæfi: Að keyra eldsneytisgeymi fullan kerru þarf samsvarandi ökuskírteini og faglega hæfnisvottorð. Ökumaðurinn verður að gangast undir fagmenntun og þekkja rekstur ökutækisins og öryggisráðstafanir.
- Eldsneytishleðsla: Áður en eldsneyti er hlaðið verður að skoða geymslugeymsluna til að tryggja að enginn leki sé eða skemmdir á tanklíkinu. Þegar þú hleður eldsneyti skaltu hlaða það stranglega í samræmi við tilgreinda hleðslugetu og ofhlaða ekki.
- Akstursöryggi: Við akstur ætti ökumaðurinn að fara stranglega eftir umferðarreglum og viðhalda öruggum hraða og fjarlægð ökutækja. Gefðu gaum að því að fylgjast með tækjum ökutækisins og ljósaljósum og greina og meðhöndla bilanir ökutækisins.
- Bílastæði og eldsneyti losun: Þegar þú bílastæði skaltu velja örugga staðsetningu og forðastu bílastæði nálægt eldfimum og sprengiefnum. Þegar losað er eldsneyti skaltu starfa stranglega í samræmi við verklagsreglur um losun eldsneytis til að tryggja öryggi losunar eldsneytis.
Eldsneytistankurinn fullur eftirvagn gegnir mikilvægu hlutverki í eldsneytisflutningum. Vegna eldfims, sprengiefna og annarra hættulegra einkenna þeirra sem það flytur verður að fylgja viðeigandi öryggisreglugerðum og rekstraraðferðum stranglega við notkun til að tryggja flutningaöryggi.


maq per Qat: eldsneytistankur fullur eftirvagn, Kína eldsneytistankur fullur eftirvagnaframleiðendur, birgjar, verksmiðja
chopmeH
Júlí 2021 Delong x5000 kerruveb
Engar upplýsingarÞér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur
















